Die Rolle von Luftfahrtbefestigungen: Die Zehntausenden von Funktionen des Flugzeugs: Die Zehntausenden Teile des Flugzeugs sind zu einem Ganzen verbunden; Beim Tragen wird die Last übertragen und die Verformung koordiniert.
Gewindebefestigung
Gewindebefestigungen: Bolzen, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern – mehrfache Demontage und Montage
Die Spirale ------ Der bewegliche Punkt befindet sich auf der Oberfläche eines Zylinders und dreht sich mit konstanter Geschwindigkeit um die Achse, während er sich mit konstanter Geschwindigkeit in axialer Richtung bewegt.
Gewinde ------ Das ebene Muster bewegt sich entlang der Helix. Wenn die Bewegung beibehalten wird, verläuft das Muster durch die Achse des Zylinders und es entsteht ein Gewinde.
Der Unterschied ist wie folgt: 1. Die Grobgewindereihe mit der gleichen Größennummer hat den gleichen Gewindenenndurchmesser wie das Gewinde der Feingewindereihe, aber die Anzahl der Zähne pro Zoll Länge ist unterschiedlich.
2. Die Toleranzen sind unterschiedlich; Es gibt auch verschiedene Gewindegrößen für 1 Zoll Durchmesser:
NF-Vorschriften – 14 Zähne pro Zoll, ausgedrückt als 1 – 14 NF
UNF-Vorschriften – 12 Zähne pro Zoll, ausgedrückt in 1 – l2UNF
Passende Ebene
• Der Thread ist auch benotet. Die Qualität des Gewindes gibt den Grad der Festigkeit des Gewindepaars an. Es hat fünf Ebenen:
• Stufe 1 – lockerer Sitz (einfach die Mutter leicht mit den Fingern drehen)
• Stufe 2 – Freie Passform (wird von Luftfahrtschrauben verwendet)
• Stufe 3 – Mäßige Passform (wird von den meisten Luftfahrtbolzen verwendet)
• 4, 5 – fester Sitz (zum Anziehen der Mutter ist ein Schraubenschlüssel erforderlich)
Je größer die Anzahl der Abstufungen, desto fester ist die Anspannung des Gewindepaares.
Arten und Anwendungen von Gewindebefestigungen
Bolzenübertragung von Scher- und Zuglasten
Anwendung: Große konzentrierte Ladung oder Teile, die demontiert werden müssen
Kategorie: Hauptsächlich gezogen
Scherung ausgesetzt
