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Häufige Designänderungen bei Verbindungselementen

(a) Hohe Noten können niedrige Noten ersetzen;
(b) Produkte mit feinen Zähnen können Produkte mit groben Zähnen ersetzen;
(c) Die Baugruppe kann ein einzelnes Teil ersetzen;
(d) Die innere Pflaumenblüte kann den Kreuzschlitz ersetzen;
(e) PT-Zähne können selbstschneidende Zähne (Kunststoff) ersetzen;
(f) Die Flanschfläche kann den Sechskantkopf ersetzen.

Kombinieren Sie Befestigungen mit ähnlichen oder identischen Verbindungselementen durch kombinatorische Optimierung

(1) Minimieren Sie die Art der verwendeten Verbindungselemente unter den gleichen Bedingungen wie der Festigkeitsklasse der Verbindungselemente, der Oberflächenbehandlung, den Gewindespezifikationen usw.;

(2) Durch die Kombinationsoptimierung werden die Befestigungsfunktionen ähnlich oder die gleichen Befestigungselemente werden kombiniert und die größere Anzahl von Befestigungselementen wird als ausgewähltes Modell verwendet.

Häufige Designänderungen bei Verbindungselementen

Korrosionsschutzniveau

Viertüriger äußerer Wasserschnitt, Bodenschutz, Stoßstange usw. sind der Atmosphäre ausgesetzt und anfällig für Korrosion. Das Befestigungselement muss 480 Stunden lang keinen roten Rost aufweisen. Die Oberflächenbehandlungsmethode ist üblicherweise eine schwarze/graue, nicht elektrolytische Zink-Aluminium-Beschichtung Bekannt als „Da „Cro-Griff““ weisen die Befestigungselemente dieser Oberflächenbehandlungsmethode mit Zink-Aluminium-Beschichtung eine gute Korrosionsbeständigkeit und keine Gefahr einer Wasserstoffversprödung auf.

Rohstoffoptimierung

Aufklappbares Hecktürschloss, Pufferblock an der Heckklappe, Haltebegrenzung der Tankklappe, Sitz und andere Befestigungselemente freiliegend, im Allgemeinen mit schwarz verzinkter oder schwarzer nicht elektrolytischer Zink-Aluminium-Beschichtung behandelt; Die äußere Farbe ist schwarz. Der Verschluss hat durch die Randteile eine kleine optische Wirkung und ist vielseitiger.

Wenn die Haube mit einer gewöhnlichen Mutter versehen ist, liegt der Bolzen frei und es besteht die Gefahr von Kratzern, wenn die Haube geöffnet wird. Um die Verarbeitbarkeit zu verbessern, wird die Verwendung einer Hutmutter empfohlen.

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